U bulldozer SD7LGP hè un bulldozer di traccia di 230 cavalli cun pignone elevatu, trasmissione di trasmissione di potenza, sospensioni semirigide è controlli idraulici.
SD7LGP-230 cavalli, bulldozer pignone elevatu integratu cù cuncepimentu modulare hè faciule da riparà è mantenimentu, Allevia l'oliu cù pressione differente, u sistema idraulicu esegue a prutezzione di l'ambiente è risparmia energia cù alta efficienza di travagliu. Sicurezza cundizione di operazione cunfortu, monitoru elettricu è cabina ROPS cun qualità intera affidabile, un serviziu eccellente hè a vostra scelta saggia.
SD7LGP cù pressione di terra inferiore hè una macchina ideale aduprata in terra fangu offshore, manipolazione di rifiuti è palude.
Bulldozer | Inclinazione |
(senza ripper) Ripresa di pesu (Kg) | 26100 |
Pressione di terra (KPa) | 51.96 |
Traccia gauge (mm) | 2235 |
Gradiente |
30 ° / 25 ° |
Min. altezza da terra (mm) |
484 |
Capacità di dozing (m³) | 5.8 |
Larghezza lama (mm) | 4382 |
Max. prufundità di scavu (mm) | 635 |
Dimensioni totali (mm) | 5982 × 4382 × 3482 |
Type | CUMMINS NTA855-C280S10 |
Rivoluzione nominale (rpm) | 2100 |
Potenza volante (KW / HP) | 169/230 |
Max. coppia (N • m / rpm) | 1097/1500 |
Consumu nominale di carburante (g / KW • h) | ≤235 |
Type | A pista hè in forma di triangulu. U pignone hè elevatu elasticu suspesu. |
Numaru di rulli di traccia (da ogni latu) | 7 |
Numaru di rulli purtatori (da ogni latu) | 1 |
Passu (mm) | 216 |
Larghezza di scarpa (mm) | 910 |
Attrezzatura | 1er | 2u | 3u |
Avanti (Km / h) | 0-3.9 | 0-6,5 | 0-10,9 |
Indietro (Km / h) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
Max. pressione di sistema (MPa) | 18.6 |
Tipu di pompa | Pompa di ingranaggi ad alta pressione |
Risultatu di u sistema (L / min) | 194 |
Cunvertitore di coppia
U cunvertitore di coppia hè una putenza chì separa u tippu idraulicu-meccanicu
Trasmissione
A trasmissione planetaria, di spostamentu di potenza cù trè velocità avanti è trè velocità inversa, a velocità è a direzzione ponu esse spostate rapidamente.
Clutch di sterzata
A frizione di direzzione hè idraulica pressata, di solitu frizione separata.
Clutch di frenu
A frizione di frenata hè pressata da molla, idraulica separata, di tippu maglia.
Unità finale
L'unità finale hè un meccanismu di riduzione planetaria in duie tappe, lubrificazione splash.